Ładowanie

Oferta

Start/Oferta
Nasza specjalizacja:
betonowanie ślizgowe w tunelach TBM, prefabrykacja oraz wewnętrzne elementy żelbetowe obiektów podziemnych.
Betonowanie ślizgowe to najnowocześniejsza metoda wykonywania ciągłych elementów żelbetowych. W tunelach TBM doskonale zastępuje zarówno tradycyjne deskowanie, jak i prefabrykaty montowane na miejscu. Znacząco przewyższa konkurencyjne metody z kilku powodów:

redukcja kosztów

wydajność do 700 m³ dziennie

rygorystyczny proces kontroli jakości

większa trwałość gotowego produktu

wibroprasowanie — wyższa wytrzymałość i szczelność betonu

w pełni zautomatyzowany proces nie wymagający prowadzenia prac manualnych

zwrotność maszyn — kluczowa w ograniczonej przestrzeni tunelu

SLIPFORM, dzięki dekadzie doświadczeń przy najbardziej wymagających projektach TBM w Polsce, oferuje Klientom kompleksowe wsparcie — od doradztwa na etapie projektowania, przez wykonanie, po prefabrykację dedykowanych elementów.

SLIPFORM posiada największą w kraju flotę układarek nawierzchni ślizgowych i własne zaplecze serwisowe. Mamy doświadczenie w wykonaniu ponad 650 km produktów. Zawsze jedna z naszych maszyn pozostaje w odwodzie, nieobjęta kontraktem, żeby nasze zlecenia zawsze mogły być zrealizowane w terminie.

Porozmawiaj z ekspertem

Oferujmy szereg systemów odwodnienia powierzchniowego i jesteśmy w stanie zaoferować konfiguracje rozkładarek oraz formy ślizgowe przystosowane do zrealizowania każdego zlecenia. Systemy odwodnienia powierzchniowego są wykonywane na warstwie podbudowy przed ułożeniem warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Grubość wykonanego ścieku jest równa grubości warstw bitumicznych nawierzchni drogi. Możliwe jest także wykonanie systemów odwodnienia powierzchniowego wzdłuż wykonanej nawierzchni drogi. Beton wykorzystywany do wykonania odwodnienia drogowego jest klasy C30/37. Na życzenie klienta stosujemy betony wyższych klas.

Przy zleceniach, gdzie zastępujemy standardowe elementy prefabrykowane, zarówno ława, jak i element są wykonywane jako monolit. Ciężar systemu wykonanego metodą betonowania ślizgowego nie wymaga konstrukcji oporu.

Porozmawiaj z ekspertem
Najważniejsze realizacje TBM to potwierdzenie naszych kompetencji w najtrudniejszych projektach tunelowych w Polsce. Każda z nich to inny zestaw wyzwań — od barier doklejanych do ścian szczelinowych, przez ukształtowanie kap chodnikowych, po precyzyjne wykończenia. Wyspecjalizowaliśmy się właśnie w nietypowych przypadkach. Tam, gdzie geometria obiektu, harmonogram albo wymagania jakościowe wykluczają tradycyjne deskowanie i prefabrykaty, wchodzimy z układarką ślizgową.

Wybrane projekty zrealizowane przez SLIPFORM:

Tunel pod Świną — Świnoujście

Metro Warszawskie

Tunel Średnicowy — Łódź

Trasa Łagiewnicka — Kraków

DTS Gliwice

Każdy projekt TBM wymaga indywidualnego podejścia. Dla odcinków przejściowych, początkowych lub końcowych, gdzie układarka ślizgowa nie wystarcza, SLIPFORM wykorzystuje specjalnie opracowany modularny system stalowych deskowań stałych instalowanych przez wyspecjalizowane ekipy montażowe.

Oferujemy Klientom kompleksową obsługę projektu — od doradztwa na etapie projektowania, przez szczegółowe rysunki konstrukcyjne pokazujące przebieg elementów i konfigurację rozkładarki, po wykonanie i kontrolę jakości. Procedury kontroli jakości, bezpieczeństwo prac oraz ograniczanie ich wpływu na środowisko naturalne są kluczowe dla SLIPFORM. Dlatego procedury dostosowujemy indywidualnie do każdego projektu.

Porozmawiaj z ekspertem